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Esta masiva escultura figurativa, titulado Sultan el Pit Pony, fue creado por el artista galés Mick Petts en Caerphilly, Gales del Sur. La enorme obra de arte se compone de más de 60.000 toneladas de carbón de esquisto, piedra y tierra.

by  Jonathan Webb

by Jonathan Webb

La escultura se llama cariñosamente “Sultan”, en recuerdo a un caballo muy querido que trabajaba en las minas locales que acarreaban las tinas de carbón. Está construida de esquisto carbón de esas minas, como un recordatorio de un pasado industrial que cambió Gran Bretaña, y el mundo, para siempre. El carbón fue el combustible de la revolución industrial que puso a Gran Bretaña a la vanguardia durante más de 100 años, en los siglos 19 y 20. El carbón proporciona la fuente de energía necesaria para las máquinas de vapor que se convirtió en una de las contribuciones más importantes de Gran Bretaña a la historia humana.

by  Steve Brockett

by Steve Brockett

Potros, caballos y mulas eran de uso común en las minas subterráneas de carbón en América del Norte y Europa, desde mediados del siglo XVIII hasta mediados del siglo XX. El último pony -‘Robby’- fue retirado en 1999. Anteriormente, se emplearon a los niños y las mujeres para cargar o arrastrar el carbón de las minas. A medida que las minas se hicieron más profundas y las distancias se hicieron mayores, que fueron reemplazados con “caballitos de pozo”.

Masiva escultura de caballo hecho a partir de la tierra en Gales (2)

by Steve Brockett

Masiva escultura de caballo hecho a partir de la tierra en Gales (6)

Cuando se esta sobre él, uno obtiene una magnífica vista de los paisajes de estos caballos que una vez trabajaron duro y pasearon en los alrededores. Sultán es la mayor escultura figurativa de tierra en todo el Reino Unido, con la belleza majestuosa extendiéndose más de 200 metros desde el hocico hasta la cola.

by Steve Brockett

by Steve Brockett

Fueron los caballos más regulados en todas las Islas Británicas, estando regulado por la Junta Nacional del Carbón y sujeto a muchas reglas y requisitos. Por lo general, iban a trabajar en turno de ocho horas cada día, durante el cual podían transportar 30 toneladas de carbón en tinas en el metro de ferrocarril de vía estrecha. Conforme envejecían, su turno diario podía ser acortado a sólo 4 horas de trabajo. Los potros se quedaron casi completamente bajo tierra Se les alimentaba con heno picado y maíz, saliendo a la superficie sólo durante la fiesta anual de la mina de carbón. En su punto máximo alrededor de 1913, había unos 70.000 potros de pozo que trabajan bajo tierra en Gran Bretaña.

Tomada por Johnny Briggs que fue empleado por The Ashington Coal Company 1930-40

Tomada por Johnny Briggs que fue empleado por The Ashington Coal Company 1930-40

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